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252马力爱信8AT,不到20万的MPV凭什么卖不过埃尔法?

2019-09-20 13:35:53

252马力配爱信8AT,不到20万的国产MPV凭什么卖不过丰田埃尔法?

随着国内消费者购车理念更加多样化,MPV车型正在成为新的香饽饽,这种车不仅具备SUV的空间,还有媲美轿车的舒适性,三排座椅往往能够带来更强大的运载能力。但是不少车迷一想起MPV就想到丰田埃尔法或者别克GL8,这些车型当然很经典,但是却忽略了国产MPV的存在。其实如今国产领域不只有微面架构的五菱宏光。

近日广汽传祺GM8车型迎来更新,2020款新车已经正式上市,新款GM8的硬件配置有所升级,动力总成的升级最为明显,虽然还是2.0T涡轮增压发动机,但是极限输出已经达到了252马力,而且符合国六标准。全系都配上了爱信8AT手自一体变速箱,动力配置并不输给海外品牌的豪华MPV,这款车的起步价不到20万,定位在19.28万。

从外观设计方面看,传祺GM8的颜值并不输给丰田埃尔法,同样都是比较厚重的设计质感,前脸部分也要有大量的镀铬装饰,车辆侧面配备隐私玻璃以及侧滑门,可以说是豪华MPV的标配设计。新车尾部甚至还有当前流行的贯穿式尾灯点缀,论设计感,国产车目前已经走在世界前列。

走进车内之后也能感受到广汽传祺GM8的实力,前排有大尺寸中控屏幕,仪表盘虽然不是全液晶,但是中间的液晶显示模块尺寸也很大,科技感是在线的。档杆设计在台面上,这也是MPV的惯用设计手法。后排独立座椅配置很高,不仅带有自动脚拖,还有各自独立的多媒体娱乐大屏,旅途中也不会太过无聊,躺着看一部电影是不错的体验。

可是这样的豪华国产MPV凭什么卖不过丰埃尔法?GM8在性价比方面明显是高于埃尔法的,但是影响力却依然远不如丰田。埃尔法的奢华配置可能不算是最高的,但是车型的知名度以及可靠性早已经形成,即便进口到国内会进行加价销售,依然是供不应求的状态。而国产车就算配置足够强,超15万之后的销量就很难火起来,这并不是硬件问题,而是品牌软实力的问题。

其实国产车需要的是时间检验,只要后期可靠性品质提升上来,口碑逐渐转好之后,消费者自然会选择更加廉价的国产车型,这是一个动态变化的过程,想一蹴而就愤愤不平是没有实际作用的。

问题来了,你觉得这车能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载,抄袭必举报。

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